Втулочная турбина (турбонагнетатель) с водомасляным охлаждением TD05 16G Subaru фабричного производства, изготовлена в Китае. Фланцы на коллектор и даунпайп Subaru.
Не рекомендуется создавать постоянное избыточное давление более 0.9 бар.
Обкатка турбины после установки обязательна и должна составлять не менее 300-400км с полной заменой масла и промывкой ДВС, проверкой качества подачи и слива масла, давления картерных газов и попадания масла или антифриза во выпускную и впускную систему. Во время обкатки необходимо установить необходимые диаметры штуцеров подачи масла и убедиться в качестве собранных коммуникаций. Любые проблемы в эксплуатации необходимо выявить и устранить во время обкатки.
Данный турбокомпрессор не является штатным для вашего автомобиля. Для его установки может потребоваться доработка ДВС и коммуникаций.
Претензии о заводском браке турбокомпрессора принимаются исключитель до его установки на автомобиль. После установки на автомобиль гаратия на турбокомпрессор не предоставляется.